大分市議会 2012-02-03 平成24年建設常任委員会（ 2月 3日）
次に、西側はガレリアドーム広場南北に点在するバス停を赤レンガ通り商店街に集約いたします。 このことで東側が２カ所、西側が３カ所に集約されます。この方向で検討を進めております。 次に、３ページ下段をごらんください。これは交通結節機能用地を活用することを前提とした駅前広場内の施設量の見直し案でございます。
次に、西側はガレリアドーム広場南北に点在するバス停を赤レンガ通り商店街に集約いたします。 このことで東側が２カ所、西側が３カ所に集約されます。この方向で検討を進めております。 次に、３ページ下段をごらんください。これは交通結節機能用地を活用することを前提とした駅前広場内の施設量の見直し案でございます。
次に、西側はガレリアドーム広場南北に点在するバス停を赤レンガ通り商店街に集約いたします。 このことで東側が２カ所、西側が３カ所に集約されます。この方向で検討を進めております。 次に、３ページ下段をごらんください。これは交通結節機能用地を活用することを前提とした駅前広場内の施設量の見直し案でございます。
上段は中央通りのバス乗降施設の集約の方向性についてですが、バス事業者――大分バス、大分交通とのワーキングによりまして、東側に関していえば、大分銀行前のバス停を国道197号側に移動、DAISYO前と赤レンガ前の降車場を集約してDAISYO前に、トキハ前とファミリーマートのバス停を集約してトキハ前に、パルコ前の降車場につきましては、駅前広場で処理、西側でいえば、ガレリアドーム広場南北に点在するバス停を赤
上段は中央通りのバス乗降施設の集約の方向性についてですが、バス事業者――大分バス、大分交通とのワーキングによりまして、東側に関していえば、大分銀行前のバス停を国道197号側に移動、DAISYO前と赤レンガ前の降車場を集約してDAISYO前に、トキハ前とファミリーマートのバス停を集約してトキハ前に、パルコ前の降車場につきましては、駅前広場で処理、西側でいえば、ガレリアドーム広場南北に点在するバス停を赤